齒輪減速機(jī)的原理是運(yùn)用合級傳動(dòng)齒輪來做到減速！“濃縮便是精粹”盡管它的外型精小，體型小，但確是有著較強(qiáng)工作能力，具有傳送扭距大的特性。并且尺寸傳動(dòng)齒輪中間的緊密聯(lián)接，可以考慮不一樣的機(jī)械應(yīng)用狀況。齒輪減速機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)高效率較為高，能耗極低，會(huì)節(jié)約許多室內(nèi)空間，機(jī)械的特性很好。與其他類型的減速機(jī)對比，齒輪減速機(jī)的噪音低，承載力高，使用期長，而且能夠正反轉(zhuǎn)運(yùn)行，十分地經(jīng)久耐用。

  齒輪減速機(jī)包含有立柱式齒輪減速機(jī)和立式齒輪減速機(jī)這些。最先是大行星齒輪減速機(jī)具備“三高，一免”的特性，即剛度高，高精度，傳動(dòng)系統(tǒng)高效率，終生免維護(hù)保養(yǎng)的特性。傳動(dòng)齒輪降速的組成也決策了它的降速等級。次之是圓柱體齒輪減速機(jī)，它的目地不但只是減少轉(zhuǎn)速比，也具備提升轉(zhuǎn)距的作用。這類種類的減速機(jī)普遍適用機(jī)械、化工廠等行業(yè)領(lǐng)域中，而且齒輪減速機(jī)的運(yùn)送能夠持續(xù)工作中。隨后是立柱式齒輪減速機(jī)，說白了便是選用立柱式安裝，盡管它的結(jié)構(gòu)緊湊，可是很有可能會(huì)存有漏油的狀況，因此 要慎重應(yīng)用。

  因?yàn)辇X輪減速機(jī)的運(yùn)行自然環(huán)境十分極端，免不了在運(yùn)行的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)一些常見故障。普遍的常見故障難題就分成之外幾類:最先，減速機(jī)裝置在運(yùn)行中出現(xiàn)傳動(dòng)輪與傳動(dòng)齒輪間振動(dòng)頻率提升 ，震動(dòng)噪音過大的難題。如果不立即多方面解決，減速機(jī)裝置運(yùn)行時(shí)尺寸傳動(dòng)齒輪出現(xiàn)斷齒難題，便會(huì)出現(xiàn)比較嚴(yán)重的毀壞難題。第二，齒輪減速機(jī)的裝置會(huì)遭受潤滑脂潤化的危害，減速機(jī)裝置在高速運(yùn)行長期不斷狀況下，會(huì)出現(xiàn)一部分機(jī)械零件的黏合難題，假如潤滑脂失靈得話，進(jìn)而會(huì)造成 一些構(gòu)件沒法運(yùn)行，不可以考慮機(jī)械的較性能卓越。第三，齒輪減速機(jī)中出現(xiàn)漏油的難題。緣故很有可能會(huì)是骨架密封遭受毀壞、或者剩余油加得太多促使機(jī)殼被裂開所導(dǎo)致。自然，出現(xiàn)這類情況的情況下，務(wù)必依照所標(biāo)示添加適量的潤滑脂，或是拆換齒輪減速機(jī)，以便捷機(jī)械的運(yùn)行。